Terroríficas condiciones meteorológicas dan la bienvenida a Fernando Aja al mundo del motor.

Fernando Aja, excampeón del Mundo de IM en el GE 45-49, vuelve a sus orígenes y ha competido en el Rallye de Cantabria. Unas tremendas condiciones con lluvia, niebla y oscuridad le han puesto a prueba en el retorno a sus orígenes. Hemos hablado con él para que nos cuente porqué se ha lanzado a esta aventura, a la que está dedicando mucho tiempo.

¿ Como te dio por los rallyes y cuando ?

Antes de hacer Triatlón competia en Rallyes, a finales de los años 80, yo era muy joven, fogoso y con poco presupuesto, así que pronto lo dejé para empezar con el Triatlón que era más asequible y me apasionó desde el principio.

¿ Que coche tienes ?, porque hemos visto que corres en la categoría Legend, de coches de los años 70, suponemos que lo tendrás preparado

El coche con el que compito ahora es un BMW 2002 Tii, un coche clásico, pero que en sus años consiguio ganar pruebas del mundial de Rallyes.

Has corrido el Rallye de Cantabria,  ¿ en que consistía ?

El Rallye de mi estreno fue el www.rallyelegendcantabria.es  consistía en 2 etapas a lo largo de dos dias, dentro del mismo había 7 tramos de velocidad. El recorrido se hizo muy duro plagado de tramos sucios y muy rebaladizos, así que hubo que ir con mil ojos y mucho tacto.

¿ Te has presentado sin más o lo has preparado y entrenado ?

La verdad que no he tenido mucho tiempo de entrenar, con el Triatlón y la preparación del coche he tenido todo el tiempo ocupado, alguna salida a probar el motor y hacerme al volante. Sin embargo el día antes del Rallye hacen el Shakedown que consiste en un tramo de velocidad cerrado al tráfico para probar los coches antes de la prueba y allí pisé a fondo.

En lo poco que lo probaste suponemos que habrás ido por tramos sin radares ¿ alguna vez te soplaron una multa ?.

La verdad es que casi no he tenido multas, con tráfico abierto nunca me ha gustado correr más de la cuenta. Cuando corria en los años 80 mucha gente se estrañaba de lo despacio que conducia cuando estaba fuera de una competición automovilística.

En que te ayuda el triatlon para esta prueba

El triatlón me ayuda a mantener una buena y alta concentración dentro del coche. Y un buen estado de forma físico también se nota, dentro del coche con toda la equipación se pasa mucho calor y se suda de lo lindo.

¿ Has pasado miedo ? que es lo que mas miedo te da de esas competiciones

Pues lo que más miedo me da sinceramente es el bolsillo, una salida de carretera por pequeña que sea es un buen puñado de euros. Miedo a hacerme daño físico la verdad es que no tengo (salvo algunos tramos con grandes precipicios), las medidas de seguridad son muy grandes y es difícil hacerse daño de verdad, veo mucho más peligroso la bicicleta.

Has hablado de gastos considerables, ¿ te encargas tu de arreglar tu coche ?

Si, el coche me encargo yo de repararlo y prepararlo. Estudié mecánica y he trabajado algunos años de ello, siempre me ha gustado, así que ahora disfruto de la mecánica y la condución a partes iguales.