El circuito de Euskadi en peligro, por las tasas policiales.

El circuito de triatlon y duatlon de Euskadi, desde nuestra experiencia, uno de los mejores de los que se disputan en España, por varios motivos: circuitos a una vuelta, público volcado, premios en metálico buenos, a la antigua usanza, trato ejemplar a la Elite. Puede verse en peligro según varias quejas de triatletas vascos, llegadas a la redacción.

En las últimas semana varias pruebas se han visto afectadas, y suspendidas aparentemente sin problemas de liquidez de los organizadores.

Tras varias averiguaciones, al parecer, es una normativa de tráfico la que está poniendo en jaque a los organizadores, ya que por lo visto no puede haber nada más que 4 competiciones en la misma provincia el mismo fin de semana. Se refiere a competiciones controladas por la policía autónoma, en este caso la Ertzaintza.

Todo esto viene por el tasazo policial,  si quieres que la policía esté, paga las horas extras. Un ejemplo que nos comentaron, un partido de futbol del Atletic de Bilbao son 14000 €.

Lo peor del caso y por ello varias pruebas de Triatlon pueden quedar afectadas, de hecho la primera en caer fue el duatlon más participativo de Euskadi, Durango. Según varios participantes nos comentaron, las competiciones pueden ser de cualquier tipo; desde una carrera pupular, a una marcha cicloturista, a una carrera ciclista, triatlon, patines, un rallye…. En caso de que dos confluyan a la vez prevalece la más antigua.

Así en la provincia puede haber, una el sábado por la mañana, una el sábado a la tarde, una el domingo a la mañana, y lo más gracioso una el domingo a la tarde.

Atención a lo que por ejemplo en otras ocasiones se podría producir, sabado a la tarde Zarauz, esta no tien problemas por ser la más antiguas, otra el domingo a la mañana el Triatlon de Ondarreta, con más de 500 participantes, a nada que el domingo hubiera una carrera ciclista más antigua en Guipuzcoa, Ondarreta fuera.

Otra solución sería circuitos urbanos controlados por la policía municipal, en Donosti aun puede pasar, pues se puede sacar un circuito de 20 km espectacular, pero en pueblos pequeños mal asunto.

Confiemos que esto tenga una pronta solución, pero lo veo complicado y pondré un ejemplo que viene a cuento en el caso de los límites de la policía local y la Ertzaintza, estas navidades mi familia y yo tuvimos un brutal accidente en un tunel de 20 metros, en Loyola-Astigarraga,  que por abajo pertenecía a la Ertzaina, y por arriba a la local de Donosti. Llegó la local, y como no era su territorio por tan solo 20 metros, allí nos dejaron sin encargarse del siniestro, ya que no era su competencia, con el collarín, denoche, diluviando, un niño de 4 años y una persona mayor. Esperamos 30 m hasta que llegó la Ertzaintza.

Agradeceríamos si alguien puede aportar más luz al caso.