Nuevas cámaras Vittoria Latex Inner Tube

Latex Inner Tube aumentan la eficiencia en la resistencia a las rodaduras

Las cámaras de látex son ligeras, suaves y generan poca fricción entre el neumático. Están pensadas en reducir la resistencia a la rodadura.

Estas cámaras tienen unas ventajas sobre las debutilo

Las propiedades elastoméricas intrínsecas del látex le dan una mayor flexión y estiramiento, se reduce la propensión del neumático a desviarse debido a las imperfecciones de la superficie de la carretera, lo que da como resultado una reducción general de la resistencia a la rodadura.

Además en cuanto al peso, las cámaras de aire de látex suelen ser iguales, si no más ligeras, que las cámaras de aire de butilo ultraligeras más ligeras. De hecho, esto se debe en parte al espesor de pared reducido que permite el material de látex en una cámara de aire, lo que también contribuye de manera positiva a la flexión descrita anteriormente.

De hecho, el rasgo altamente elástico del látex también es lo que lo hace potencialmente menos propenso a las perforaciones, ya que muchas veces el material se estirará alrededor del objeto punzante (clavo, vidrio, espina, etc.), en lugar de ser perforado por él.

Estas cubiertas están disponibles para ruedas de MTB de 29

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