Nuevo cockpit Vibe Superlight de PRO para triatlon de CD
PRO presenta su cockpit de carretera más ligero de su historia
La gama PRO Vibe Superlight, presentada en 2019, es la última generación y representa una evolución en materia de ahorro de peso y rendimiento. Con un peso de solo 154 gramos en el modelo de 38cm de ancho, este es el manillar más ligero que PRO haya producido jamás.
Ha reducido su peso pero no a costa del rendimiento: su laminado de carbono UD T1100 de alto módulo incluye fibras InnegraTM que tienen una mejor resistencia frente a impactos.
Manillar PRO Vibe Superlight
Es completamente compatible con el guiado interno de los cables SHIMANO Di2, y asegura que los ciclistas con las transmisiones más modernas también pueden tener los cockpits Vibe Superlight más elegantes. Disponible en tres anchos, de 38 a 42 cm, el nuevo manillar PRO ofrece un ajuste a la bicicleta perfecto si se combina con la potencia PRO Vibe Superlight.
Además para hacer el cockpik más ligero, PRO trae la Potencia PRO Vibe SuperlightHecha
De aluminio 7075, y optimizada para el manillar PRO Vibe Superlight, la potencia PRO Vibe Superlight es tan ligera como rígida, y es compatible con otros manillares con diámetro de 31,8mm.
Disponible en longitudes de 70 a 120 milímetros, y con un ángulo de ±6 grados.
Expansor PRO Gap Cap de carbono
Disponible en versiones para tubos de dirección de carbono de 1 1/8 y 1 ¼ pulgadas
Soporte ciclocomputador PRO Vibe
Completando este cockpit de PRO para que sea perfecto, funcional Gracias a la bisagra se puede colocar boca arriba o boca abajo y ajustar has 20 grados, así como hacia delante o hacia atrás, con 11 milímetros de separación.
Clip-on PRO Compact Carbono
Hecho de carbono UDT700, el Clip-On PRO Compact de carbono solo pesa 135 gramos. Con una ligerísima penalización en el peso respecto a las extensiones tradicionales de tri/contrarreloj, el Clip-On PRO Compact de carbono ofrece ganancias aerodinámicas similares y permite que los ciclistas puedan colocar las manos juntas en una posición que minimiza su perfil frontal.
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